Тележка для авиационных контейнеров SCI LD3

Описание

Тележка для авиационных контейнеров SCI LD3.

Основные характеристики:
— Размер рамы (ДxШxВ): 3360х1860х560 мм;
— Размер рабочей поверхности (ДxШ): 1900×1860X518,5 мм;
— Максимальная загрузка: ≥ 2000 кг;
— Собственный вес тележки: ≥ 750 кг;
— Максимальная скорость: 25 км/ч;
— Высота рабочей поверхности: 518,5 мм.

Подробное описание.

Рама сварена из стального профиля, настил изготовлен из стального листа толщиной 3 мм, стали марки Q235A. Все компоненты соединяются болтами классом прочности 8.8 и выше.

Общее количество роликов на контейнерной тележке составляет 31 штуки. Все ролики выполнены из бесшовной стальной трубы, диаметром 76х3 и имеют диаметр оси 20 мм.

Задний буксировочный крюк изготовлен из стальной пластины толщиной 20 мм, с использованием перевернутого заднего штифта. Задний хвостовой штифт имеет длину равную ≥ 300 мм, а крепление задней подвески имеет усиление. Заднее буксировочное устройство является безопасным и надежным, стойкое к нагрузкам и деформации, а также имеет надежную фиксацию. Устройство с крюком, препятствует отсоединению и облегчает соединение нескольких транспортируемых тележек в поезд, и гарантирует, что во время движения их отсоединение не произойдет.

Буксирная штанга. Штанга сварная из бесшовных стальных труб 42×5.

Шины и подшипники. Контейнерная тележка оснащена двумя резиновыми передними колесами и двумя резиновыми задними колесами размера 15×4,5-8 с цельным сердечником и подшипниками моедели 30205 и 30207.

Механизм рулевого управления передними колесами. Передний мост оснащен кованой поворотной платформой с наружным диаметром 400 мм и углом поворота 120 градусов. Верхняя вращающаяся рама вращается на 360 градусов вокруг своей оси и автоматически фиксируется с шагом каждые 90 градусов вращения.

Тормозная система. Тормозная система имеет регулировку и предназначена для торможения передних колес. При опускании швабры прицепа на расстоянии от 150 мм от земли происходит активация регулируемого устройства торможения.